中新网上海5月30日电 题:第一次参加“太空家庭聚会” “神舟十六号”搬出哪些“交际秘诀”?
作者 郑莹莹 马帅莎 杨华星 姚建
神舟十六号载人飞船(简称:“神舟十六号”)30日奔赴太空了,这是它第一次参加中国空间站“家庭聚会”。
(资料图)
初抵宇宙,它将搬出哪些“交际秘诀”?
“暗影相随”如何保电?
在“神舟十六号”径向停靠期间,将有两艘货运飞船(“天舟五号”和“天舟六号”)同时在轨飞行,届时,中国空间站组合体的质量将超过100吨。“三舱三船”的组合体构型使得“神舟十六号”被其他舱体持续遮挡,造成“神舟十六号”长时间处于太阳无法照射的环境,其发电能力、舱外设备热控能力、通信保障能力迎来极大挑战。
早在中国空间站建造前,中国航天科技集团八院(简称:八院)的研制团队就针对空间站组合体多达20余种构型以及来访航天器的不同停靠状态,提前策划并实施了上百项环境试验和专项测试,验证了飞船在长期停靠全遮挡环境下的各项性能。
研制团队表示,经过此前4艘载人飞船的在轨飞行验证,团队可以有效保障“神舟十六号”在“暗影相随”下的在轨供电安全、通信链路畅通。
对接机构架起“太空廊桥”
对接机构是太空“交际”的利器。有了它,航天器之间才能相连,“太空聚会”也才算真正实现。通过锁紧对接机构上的12把对接锁,神舟十六号载人飞船可以实现与中国空间站的密封及刚性连接,从而建立起一条直径约80厘米、长约1米的通道,确保航天员通行时“感觉良好”。
同时,对接机构还要保证在任何情况下都能“分得开”。在太空中,由于没有空气的阻挡,当两块金属放置的距离过于接近时,它们就会自动“焊接”到一起。为此,八院研制团队给对接机构喷涂了一层特殊的“保护膜”,并开展了数次地面试验,确保对接机构在长期对接锁紧的情况下,依然可以实现安全、可靠分离,让航天员实现天地间的安全往返。(完)
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